FCC Construcción ha participado en el mayor evento de infraestructuras ferroviarias del mundo, Innotrans 2024, la cual en su décima edición ha batido un nuevo récord de participación desde su primera edición, en 1996. En 2024, esta cita profesional ha contado con 2.940 expositores de 59 países que han dado a conocer las más novedosas soluciones en materia de movilidad. La zona exterior de vías, de 3.500 metros, ha acogido una muestra compuesta por 133 vehículos. 

Durante la feria, los visitantes han conocido detalles de las 226 innovaciones mundiales que se han presentado y que se han estructurado en cinco segmentos: Tecnología Ferroviaria, Infraestructura Ferroviaria, Transporte Público, Interiores y Construcción de Túneles. Las principales novedades han incluido desde una locomotora alimentada por pila de combustible, a algoritmos basados en Inteligencia Artificial para horarios y acceso sin barreras a los trenes, hasta cobertura anti pintadas para superficies de vidrio.

Dentro del stand de Europe’s Rail Joint Undertaking, la plataforma European Rail Research Advisory Council (ERRAC) ha presentado la ‘Agenda de Investigación e Innovación Ferroviaria’ (RRIA, por sus siglas en inglés). Se trata de un documento que establece las prioridades, los retos y las oportunidades para el futuro del transporte ferroviario europeo. Este plan se enfoca en la digitalización, la sostenibilidad y la resiliencia del sistema ferroviario para convertir a este modo de transporte en un pilar clave para una movilidad multimodal, inclusiva y neutra en carbono. 

FCC Construcción pudo presentar su experiencia en infraestructuras ferroviarias con más de 2.600 kilómetros de ferrocarril, tanto de infraestructura como de superestructura, en cualquiera de las modalidades de este medio de transporte, desde el ferrocarril de alta velocidad hasta el metro o los nuevos tranvías, incluyendo el mantenimiento y renovación de líneas existentes y la construcción de nuevas estaciones como terminales en las grandes ciudades. 

Más de 900 kilómetros de Alta Velocidad construidos, más de 326 kilómetros de metro y 65 km de tranvía. Más de  11.000 kilómetros de mantenimiento de vía ferroviaria.

El propósito de la compañía es acercar personas, conectar ciudades y reducir distancias.